Kingrun offre una qualità superioreparti pressofuse personalizzatee componenti per un'ampia gamma di settori tra cui quello automobilistico, delle telecomunicazioni, dei macchinari, elettrico, energetico, aerospaziale, sottomarino e altri.
Le nostre macchine per pressofusione vanno da 400 fino a 1.650 tonnellate, possiamo produrre parti pressofuse da pochi grammi a più di 40 libbre con qualità superiore pronte per l'assemblaggio. Per le parti pressofuse con requisiti di rivestimenti estetici, funzionali o protettivi, offriamo anche un'ampia gamma di finiture superficiali tra cui verniciatura a polvere, rivestimento elettronico, sabbiatura e cromatura.
Le strutture interne di attrezzaggio e le fonderie di componenti di Kingrun hanno una capacità produttiva annua di oltre sette milioni di parti fuse grezze o lavorate che coinvolgono qualsiasi combinazione dei seguenti processi
Progettazione e realizzazione di attrezzature
Fusione
Casting e rifinitura
Trattamento superficiale mediante pallinatura e burattatura
Trattamento termico
Lavorazione CNC
Vari processi di test e garanzia della qualità
Semplice assemblaggio di unità pronte per il montaggio
Prima che un progettista o un ingegnere possa sfruttare al massimo il potenziale della pressofusione di alluminio, è importante comprendere i limiti di progettazione e le caratteristiche geometriche comuni che possono essere realizzate con questa tecnica di produzione. Ecco alcuni fattori che dovresti tenere a mente quando progetti una parte per la pressofusione di alluminio.
Sformo – Nella pressofusione dell'alluminio, lo sformo è considerato come la quantità di pendenza data alle anime o ad altre parti della cavità dello stampo, che rende più facile l'espulsione del getto dallo stampo. Se lo stampo è parallelo alla direzione di apertura dello stampo, lo sformo è un'aggiunta necessaria al progetto della fusione. Se ottimizzi e implementi un disegno adeguato, sarà più semplice rimuovere la pressofusione di alluminio dallo stampo, aumentando la precisione e ottenendo superfici di maggiore qualità.
Raccordo – Il raccordo è una giunzione curva tra due superfici che può essere aggiunta alla pressofusione di alluminio per eliminare spigoli vivi e angoli.
Linea di divisione – La linea di divisione è il punto in cui si uniscono due lati diversi dello stampo per pressofusione di alluminio. La posizione della linea di giunzione rappresenta il lato della fustella utilizzato come copertura e utilizzato come espulsore.
Borchie – Quando si aggiungono borchie alla pressofusione di alluminio, queste fungeranno da punti di montaggio per le parti che dovranno essere montate in seguito. Per ottimizzare l'integrità e la resistenza delle borchie, queste dovrebbero avere lo stesso spessore di parete durante tutta la fusione.
Nervature – L'aggiunta di nervature alla pressofusione di alluminio garantirà maggiore supporto ai progetti che necessitano della massima resistenza pur mantenendo lo stesso spessore delle pareti.
Fori – Se è necessario aggiungere fori o finestre allo stampo per pressofusione di alluminio, è necessario considerare il fatto che queste caratteristiche aderiranno all'acciaio dello stampo durante il processo di solidificazione. Per superare questo problema, i progettisti dovrebbero integrare bozze generose nelle caratteristiche dei fori e delle finestre.
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Orario di pubblicazione: 15 marzo 2024
